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2 C3 E$ ^2 {- Z4 q' z星期三(2月10日),继数百名出租车司机在机场示威抗议“优步打车”(Uber)之后,加拿大魁北克省交通部长达乌(Jacques Daoust)和蒙特利尔市长科戴尔( Denis Coderre) 都呼吁,在魁北克省议会委员会研究出租车行业问题期间,暂停“优步”在魁北克的运作。
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& T* S( {9 i: Y9 [( r: E7 `& V出租车司机大示威- Y/ i9 W6 J5 c) J
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# |" c3 d* f! ~5 V) i魁北克省出租车司机对“优步”的反抗愈演愈烈,星期三上午,数百名出租车司机把汽车开到蒙特利尔特鲁多机场,在抵达乘客打车的区域堵了一个多小时。$ _% h, x+ j4 N. K) G; r. e6 c
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一名司机愤怒地告诉加拿大广播公司,“我每年为牌照要付出1000加元,每年车子还必须经过两次检修,每次更换执照要经过两次考试,难道这些我们都在白付?/ N6 B# \% \; K" F, {+ H
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另一位司机说,“我已经养不活一家人了,我们要求省总理库亚尔对此给出答复”。1 |: M1 t, Z" @- A
n4 O) Z8 W `& N8 C! G代表出租车司机的工会RTAM的发言人祖冈德( Benoit Jugand )说,“出租车公司、出租车司机与蒙特利尔特鲁多机场之间签署有独家合同,为获得到机场接送乘客的权利一年要支付250万加元,这是受到合同保护的权利,现在机场管理局竟然允许“优步”偷走出租车司机的客户。, o1 w6 j; n3 `% N9 H9 C0 g' K
; F" P# a3 d8 ~5 v+ c9 j$ g- c5 w- ~出租车司机哈桑·卡图阿( Hassan Kattoua)说,“在蒙特利尔,你要想卖口香糖都得缴销售税GST和PST,试问这样一个数十亿美元的公司来了,在过去两年中不缴税,居然没有被惩罚,这事情真有些奇怪。”
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; E- l- W5 v: N" k" }省议会本月开始听证9 s, H5 @. n: C% z' L( D# ?/ e7 ]
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魁北克省交通部长达乌已经在上周宣布,将成立一个议会委员会,专门研究出租车业与“优步”之间的问题,预计听证会将在本月晚些时候开始。$ o& i9 o5 b5 D$ D2 V
- o" u) W3 a& ]3 `2 D+ c蒙特利尔市长科戴尔一直认为“优步”的运作非法,他周三表示,现在的情况非常情绪化,必须以更平静的方式来解决这个问题。4 q8 [2 I" P0 E
; c+ A1 T2 k9 Q4 H% \他说,现在需要“停战”,已经到了这个拐点,在议会委员会调查期间,“优步”应停止活动。
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. Z/ ~' [6 h/ Y) N$ |* d$ x. ~魁省交通部长达乌说,“优步” 按现在的方式是非法的,我们想要的不仅仅是“停战”,违法的东西必须永远禁止。0 z4 \- Y$ I( n, `, R
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Uber
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; a1 I* n, R& `3 H“优步打车”公司表示,要暂停优步的服务,就是把出租车行业的利益摆在了消费者的利益至上。9 s' F4 i# ]/ M6 v# V) G
+ c# H- V& n7 m3 R: _% V“优步”公司证实,目前在魁北克省,已经有8千名“优步”的合作司机,使用过“优步打车”的客户超过35万人。
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