《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半

《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。


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奥斯卡颁奖大摆乌龙后的第二天，同为世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。



与汽车媒体全凭个人喜好评选而出的榜单不同，这份《消费者报告》2017年度十佳汽车榜单乃是基于客观事实得出，十款车型无一不在《消费者报告》的严格标准下，如总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度等方面名列前茅。以致于，不少人将这份含金量十足的成绩单，称作买车避雷针。
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; b9 F3 z0 Q: z! s《消费者报告》评选年度最佳汽车的几项标准：总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度。
最佳小型轿车：丰田Yaris iA
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  d0 T% ?) ?6 S  T, D: L由马自达负责研发，Scion（北美丰田）负责生产，最后再以丰田之名推向市场，Yaris iA（即丰田标的马自达2）向世人证明了，其实小型车也可以拥有非凡的驾驶乐趣。

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Yaris iA的乐趣展现全靠一枚1.5L四缸发动机与顺滑的6速自动变速器，107匹的马力经由蕴藏着马自达DNA的转向机构与悬挂系统释放于路面。此外，还有一块内置车载互联系统的7英寸独立中控屏与标配的低速紧急制动系统，以上的一切让Yaris iA成为了预算不多的消费者的最佳选择。



( o7 G- m7 Y+ F) m最佳紧凑型轿车：雪佛兰Cruze

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2 v4 [9 j1 F# m+ H* `3 p5 c这款外形改头换面的雪佛兰家轿以一个同级最高的总得分，击败了享誉全球的丰田卡罗拉与本田思域。


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Cruze成功的方法很简单：将新一代迈锐宝与Impala的外形设计融会贯通，再缩小体型，保留调校完善的驾驶表现与丰富的配置。其结果就是一款外形豪华，行驶平稳，空间够用，153马力的涡轮增压发动机活泼且省油的经济实用型轿车。唯一的“缺点”是，汽油车型的油耗已出奇惊人，柴油车型或许没有生产的必要。
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. Z" r4 k6 v# a! |" N7 B" M最佳紧凑型混动轿车：丰田Prius




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真正意义地开创了混合动力汽车先河的第四代Prius仍然是一个领先全球的绿色机器，其在《消费者报告》测试中，以52 mpg（英里/加仑）overall的油耗成绩，成为有记录以来最环保的混动车型。

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+ x7 p0 ^1 E" |/ v. c; a此外，最新一代的Prius还拥有着卓越的可靠性，车内噪声的抑制与乘坐舒适性也得到更好改善。
0 N0 ~" j; {! u; m9 V$ cPrius让我们惊叹，原来为环保出一份力是如此简单。



最佳跑车：马自达MX-5 Miata

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近代汽车之中，MX-5 Miata无疑是平民跑车驾驶乐趣的极致体现。自1990年以来，
MX-5的核心部件始终是一枚动力输出线性的自然吸气四缸发动机、后轮驱动，以及优越的轻量化技术。
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* T2 X# @: V, ~! o, _  t  f1 ~在绵密齿比与一流吸入感的手动变速器配合下，不值得吹嘘的动力数据竟得到完美释放，
MX-5 Miata在道路上总能迸发出鲜活的生命力。干脆利落的转向反应与出神入化的车身动态平衡，
$ o% h! G+ t/ O无一不让驾驶者MX-5 Miata的车手，咧嘴大笑。
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最佳中型轿车：起亚Optima
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# l  B% p& p$ y- G8 d+ j8 w本田雅阁与丰田凯美瑞终于要让位了。起亚Optima以一个聪明的差异化设计俘虏了更多消费者，一举成为最佳中型轿车。
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# b9 n  z4 w5 |7 R& O. N既能提供平稳乘坐性亦能制造愉快驾驶的动力输出，优秀的制动距离，
宽敞的后排空间，以及最为重要的外观设计，Optima拥有着明星车型的所有必备要素。
( U* ~9 T, P( I# l9 h6 H  d此外，它还有卓越的可靠性与良心的保修政策，精明的美国消费者都应该考虑一下Optima。


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最佳大型轿车：雪佛兰Impala
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* R. ?3 n1 L) P- m9 e是它，是它，还是它。Impala继续统治着大型轿车市场。
/ F0 q# _$ u" v: v5 B尽管Impala体型庞大，但其车身动态响应却不乏让人惊喜之处，
' s/ v) b0 D& ?. J) ^( i; b, T" p坑洼路面的冲击能被悬挂系统有效吸收，再将加上宽大舒适的座椅，
足够容纳3名成年人的后排空间，让乘客总是误以为这是一款出自于豪华品牌的车型。
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8 U+ m7 q5 T' {2 q' y: a" U5 M' ?" b- ?+ J  W最佳紧凑型SUV：斯巴鲁Forester

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Forester以其面面俱到的本领，在车内空间、燃油效率、
可靠性等方面，为同级对手树立起了何为优秀紧凑级SUV的标准。

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; b# t* J# P' a1 ]+ L. X方方正正的外形设计，让Forester在空间实用性与越野性方面取得了一个均衡的表现。
4 q2 L* a/ j6 S$ l0 A无与伦比的驾驶视野，让驾驶者信心倍增。2.5L水平对置发动机拥有着体面的
/ f5 e  H; g% k! Q$ Y. q1 z动力输出与出色的燃油经济性。最后，在斯巴鲁擅长的安全科技方面，
$ `* g5 ~& B& I碰撞预警系统与紧急自动制动系统均有搭载。如此车型，夫复何求。

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最佳中型SUV：丰田Highlander

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/ Y2 l' H) |: f" |1 f& u在这个竞争激烈的中型SUV细分市场，没有哪款车型的综合得分要比Highlander高。
7 @6 p3 J* D! Y) M! O全时四驱，三排座椅，慷慨的载物空间，良好的性能，优异的可靠性，
7 |* U+ g6 l- A' ~, CHighlander的吸引力显而易见。


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+ y+ K8 `3 C; x: `) D, b8 |2017款Highlander的V6发动机更是得到了25匹马力的提升，变速器也加多了2个挡位，
安全配置也得到升级。可以说，Highlander搭载着消费者希望它拥有的一切。



4 ^, M5 c- w1 `3 \& E最佳豪华SUV：奥迪Q7


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7座版Q7是咱们近期测试过的众多车型之中，格调最高的一款豪华SUV。
" e* z8 r3 N3 ^7 G0 d4 \奢华与狂野齐飞，它更像是一款轿车，而非体型庞大的SUV。
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确实，Q7的售价相当昂贵，但它给予你的奖励却也非常丰富，
如静谧的乘坐空间，高档的内饰设计，最新的车载娱乐系统，
以及不赖的车身动态与优秀的刹车。
+ V4 ^% p) D# j% ~. X5 y这就是奥迪旗舰SUV的诱惑力。

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6 |& S; S; [4 }5 H) r4 R9 ~8 J
$ X7 g3 _4 T% F7 J5 R/ g最佳紧凑型皮卡：本田Ridgeline



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/ O  A; Y  W$ Q3 @+ _7 a# Y' }& C精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。




与同级外形粗狂的对手相比，Ridgeline简直美得像一款轿车，
那高效的燃油经济性甚至可以秒杀同级所有非柴油的对手。
虽然，许多卡车买家梦寐以求的是一款坚固的庞然大物，
2 y% A. }* `( ]$ y( H6 e# v% {但被Ridgeline所吸引消费者却也不在少数。比起攀山涉水的越野，
他们更爱周末在家中车库享受着从窗口撒入的夕阳，好好观赏一番Ridgeline。


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