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Nicole Bengiveno/The New York Times
o1 |* m; o! A% n8 a9 s" _* u研究人员发现,如果每个人都站在电梯上,通勤会变得更有效率。+ g5 ~5 Q$ o3 L! a- @
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在地铁里,你不在自动扶梯的右边站着,而是选择在左边步行,想着可以节省一些宝贵的时间,还能趁机锻炼一下。9 x" c. \6 k5 y5 c' [. Y5 P4 D
! k1 b8 j( X! _ ]但专家告诉你:你这么做是不对的,这是在牺牲别的通勤者的利益和安全。其实,大家都不在扶梯上走,两两站在扶梯的两边才是更好、更有效率的通勤方式。) h/ k- R4 Z" d- ~1 g! s
/ u: d+ }: P0 _/ k& s华盛顿地铁系统的经理和电梯公司Otis表示,站在电梯上会更有利于通勤者的安全。 Y; j) u5 z8 `( d) n* A, T, m
0 G( M9 m" ~& i" f9 u8 v3 K去年,伦敦地铁在霍尔本地铁站(Holborn Station)做了一个实验。这个地铁站一年有超过5600万乘客,有77英尺高的扶梯。他们改变了乘客的通勤模式,让他们在高峰期也只能站在扶梯两边。3 F% p5 ^% L- \, ]: ^3 k
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伦敦地铁发现,在超过61英尺高的扶梯上,左侧有很大部分都没有被使用,这导致了扶梯上的阻塞和扶梯一端的排队现象。2015年,在这个站的另一个实验表明,站在两侧会减少30%的拥堵。
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伦敦Capgemini Consulting公司的顾问想要弄清楚电梯通勤的效率问题。他们用几天的时间,在地铁里用步行和站立的不同方式通勤,并计下时间,将数据输入电脑进行分析。4 ~3 o" z( A7 Q3 Z" M
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结果发现,在扶梯上步行会花费26秒,站立花费40秒。当40%的人步行的话,那站立的人平均花费138秒,步行的人平均花费46秒。而当每个人都选择站立时,每个人通过电梯的平均时间降到了59秒。而排队上电梯的人从之前的73人降到了24人。: D! m- f: M' r* Y5 ^8 A: E: N& q
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为什么会有这样的结果呢?8 ?: u. i* ?' \( e, n
1 b W' u! O( N. N$ E9 n. y, B% y研究人员称,“那些选择右手边的人通常倾向于站满每一阶电梯,而走左边的人则相互之间隔三阶电梯,这样就导致了空间的浪费。”& H& a+ F; O$ ^
+ |3 e6 t9 G, Z) k5 D所以每个人都应该站在扶梯上,以得到更好的通勤体验吗?
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0 e1 g& n9 [% C# ^专家说,至少在美国,这大概不会发生。
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根据马萨诸塞州伍斯特工学院的心理学教授珍妮·L·思科任科(Jeanine L. Skorinko)的说法,人们会喜欢和陌生人保持更多的距离,特别是美国人。而且人们在扶梯上“更愿意站在陌生人下面,或者和他们擦肩而过。”+ D6 G% g. a. k* x% S* z
' r$ m2 B; C6 D8 a心理学家柯蒂斯·W·赖辛格(Curtis W. Reisinger)认为,很难说服人们,说只要你站在扶梯上,那大家都不耽误。“总体上我不是很乐观,我不认为利他主义的观念会凌驾于人们在地铁里的那种紧迫感之上。地铁是一个特别需要速度和便利的地方。”2 k! |- l6 T# G/ [6 }3 f4 r% D
3 E9 @7 {3 h) l! b4 o- \纽约城的前任交通专员,现任亨特学院交通方向研究员的萨姆·施瓦茨(Sam Schwartz)说,人的竞争天性,往往会战胜逻辑与科学。
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. v" e8 M ]) n5 U7 r“在美国,当我们在马路上、在电梯上,以及任何有可能会变得拥挤的地方,利己主义就主导着我们的行为,”他在邮件中说。“我不相信美国人还会(如果他们曾经有过)拥抱理性。”8 [3 Y0 d0 _. }
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