《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半

《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。
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奥斯卡颁奖大摆乌龙后的第二天，同为世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。
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与汽车媒体全凭个人喜好评选而出的榜单不同，这份《消费者报告》2017年度十佳汽车榜单乃是基于客观事实得出，十款车型无一不在《消费者报告》的严格标准下，如总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度等方面名列前茅。以致于，不少人将这份含金量十足的成绩单，称作买车避雷针。
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《消费者报告》评选年度最佳汽车的几项标准：总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度。
最佳小型轿车：丰田Yaris iA
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+ d8 }% R8 J7 s7 a  M7 D4 h由马自达负责研发，Scion（北美丰田）负责生产，最后再以丰田之名推向市场，Yaris iA（即丰田标的马自达2）向世人证明了，其实小型车也可以拥有非凡的驾驶乐趣。
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6 q' L0 e9 y2 n/ _3 vYaris iA的乐趣展现全靠一枚1.5L四缸发动机与顺滑的6速自动变速器，107匹的马力经由蕴藏着马自达DNA的转向机构与悬挂系统释放于路面。此外，还有一块内置车载互联系统的7英寸独立中控屏与标配的低速紧急制动系统，以上的一切让Yaris iA成为了预算不多的消费者的最佳选择。



* P. [8 t) d# I9 z0 i0 v- {1 j1 m; I. l最佳紧凑型轿车：雪佛兰Cruze

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这款外形改头换面的雪佛兰家轿以一个同级最高的总得分，击败了享誉全球的丰田卡罗拉与本田思域。



Cruze成功的方法很简单：将新一代迈锐宝与Impala的外形设计融会贯通，再缩小体型，保留调校完善的驾驶表现与丰富的配置。其结果就是一款外形豪华，行驶平稳，空间够用，153马力的涡轮增压发动机活泼且省油的经济实用型轿车。唯一的“缺点”是，汽油车型的油耗已出奇惊人，柴油车型或许没有生产的必要。

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最佳紧凑型混动轿车：丰田Prius
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! |  V5 ]7 Y6 z/ b真正意义地开创了混合动力汽车先河的第四代Prius仍然是一个领先全球的绿色机器，其在《消费者报告》测试中，以52 mpg（英里/加仑）overall的油耗成绩，成为有记录以来最环保的混动车型。
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此外，最新一代的Prius还拥有着卓越的可靠性，车内噪声的抑制与乘坐舒适性也得到更好改善。
1 b0 w0 n; A6 ~" t: ~Prius让我们惊叹，原来为环保出一份力是如此简单。



最佳跑车：马自达MX-5 Miata

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2 F8 m' g2 k, y3 b8 T$ v' ^, D' I  O近代汽车之中，MX-5 Miata无疑是平民跑车驾驶乐趣的极致体现。自1990年以来，
. b2 f1 q( W2 B4 WMX-5的核心部件始终是一枚动力输出线性的自然吸气四缸发动机、后轮驱动，以及优越的轻量化技术。

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4 V2 N3 I% \" x$ w在绵密齿比与一流吸入感的手动变速器配合下，不值得吹嘘的动力数据竟得到完美释放，
+ p) Q9 G- _4 zMX-5 Miata在道路上总能迸发出鲜活的生命力。干脆利落的转向反应与出神入化的车身动态平衡，
无一不让驾驶者MX-5 Miata的车手，咧嘴大笑。


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/ F( |" `: H/ o1 r/ O% H最佳中型轿车：起亚Optima
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/ q2 w3 q% g4 K7 J本田雅阁与丰田凯美瑞终于要让位了。起亚Optima以一个聪明的差异化设计俘虏了更多消费者，一举成为最佳中型轿车。

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# U3 q( q( g( e/ h; X既能提供平稳乘坐性亦能制造愉快驾驶的动力输出，优秀的制动距离，
) [! Q- b7 U7 |& r0 J2 G& x宽敞的后排空间，以及最为重要的外观设计，Optima拥有着明星车型的所有必备要素。
3 v; v4 h# c) D- }  P' f" a此外，它还有卓越的可靠性与良心的保修政策，精明的美国消费者都应该考虑一下Optima。
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最佳大型轿车：雪佛兰Impala
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2 m9 p2 Q/ R; N5 h4 a是它，是它，还是它。Impala继续统治着大型轿车市场。
尽管Impala体型庞大，但其车身动态响应却不乏让人惊喜之处，
+ W; N" q3 R* \! b" J: a% I坑洼路面的冲击能被悬挂系统有效吸收，再将加上宽大舒适的座椅，
4 A" j4 _" N- m0 X7 O: Z/ c! V足够容纳3名成年人的后排空间，让乘客总是误以为这是一款出自于豪华品牌的车型。

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最佳紧凑型SUV：斯巴鲁Forester
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+ C: I& x9 S' E8 I; S0 PForester以其面面俱到的本领，在车内空间、燃油效率、
' |& |: x: ]  k" k可靠性等方面，为同级对手树立起了何为优秀紧凑级SUV的标准。
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3 F* z* a8 q; m# s6 r' W6 A; \方方正正的外形设计，让Forester在空间实用性与越野性方面取得了一个均衡的表现。
( Y. Z  z% `6 V( s* V4 _: u无与伦比的驾驶视野，让驾驶者信心倍增。2.5L水平对置发动机拥有着体面的
% w/ [2 y( K+ C  e1 ^* A& l动力输出与出色的燃油经济性。最后，在斯巴鲁擅长的安全科技方面，
碰撞预警系统与紧急自动制动系统均有搭载。如此车型，夫复何求。

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6 f% g: S- W+ m( M- ~2 C1 k最佳中型SUV：丰田Highlander

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在这个竞争激烈的中型SUV细分市场，没有哪款车型的综合得分要比Highlander高。
! |0 v8 |- w- ^3 z( F全时四驱，三排座椅，慷慨的载物空间，良好的性能，优异的可靠性，
Highlander的吸引力显而易见。

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2017款Highlander的V6发动机更是得到了25匹马力的提升，变速器也加多了2个挡位，
1 [3 y; `& c4 P' w安全配置也得到升级。可以说，Highlander搭载着消费者希望它拥有的一切。
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1 t2 g/ U$ z+ K* P1 r2 L% w+ G+ E最佳豪华SUV：奥迪Q7
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7座版Q7是咱们近期测试过的众多车型之中，格调最高的一款豪华SUV。
& D* F* ^  j8 j' |1 a! ^奢华与狂野齐飞，它更像是一款轿车，而非体型庞大的SUV。
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6 g2 y6 z/ K6 x1 u$ z# R- Y确实，Q7的售价相当昂贵，但它给予你的奖励却也非常丰富，
如静谧的乘坐空间，高档的内饰设计，最新的车载娱乐系统，
以及不赖的车身动态与优秀的刹车。
这就是奥迪旗舰SUV的诱惑力。
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最佳紧凑型皮卡：本田Ridgeline

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精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。

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1 M! h: j) k1 ~" J: `  |$ \与同级外形粗狂的对手相比，Ridgeline简直美得像一款轿车，
那高效的燃油经济性甚至可以秒杀同级所有非柴油的对手。
' F, S1 z$ G( m; R虽然，许多卡车买家梦寐以求的是一款坚固的庞然大物，
但被Ridgeline所吸引消费者却也不在少数。比起攀山涉水的越野，
他们更爱周末在家中车库享受着从窗口撒入的夕阳，好好观赏一番Ridgeline。
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