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《华尔街日报》援引知情人士消息称,2012 年开始逐步淡出苹果管理层的前副总 Bob Mansfield,已经在负责苹果神秘的汽车项目泰坦计划。 这个月初,苹果的员工目录显示,所有汽车项目的高级经理目前都归 Mansfield 管了。而作为高管之一,他直接跟 CEO 蒂姆·库克报告。 一位熟悉 Mansfield 的人透露,他的参与并不会加速苹果汽车项目,此前工作中,他毙掉过不少项目。而此前有消息称,苹果汽车量产时间已经被延迟到 2021 年。 1999 年图形处理器制造商 Raycer Graphics 被苹果收购。时任该公司工程的副总裁 Bob Mansfield 被分析师认为是苹果这笔收购最划算的部分。
在苹果工作的 14 年间,他负责的都是重要项目。比如研发 iPhone 和 iPad 处理器、MacBook 和 iMac 产品线。往 MacBook Pro 上加视网膜屏幕最初也是他的主意。 2012 年 6 月正式离开苹果之前,他是苹果硬件设备副总裁,兼管硬件产品线和团队管理。此后,这份工作由硬件主管丹-里奇奥(Dan Riccio)和运营主管杰夫-威廉姆斯(Jeff Williams)分担。
当年离任时,仍有传言称,他还在负责苹果跟未来向相关的新项目,比如 Apple Watch 。而他的确在 2012 年正式退休后,还给苹果当了 9 个月的顾问。
宣传视频中,Bob Mansfield 在介绍第二代 MacBook 的图像处理性能 另外,Mansfield 还是苹果公司颇受用户喜欢的高管之一。2008 年第二代铝合金管外壳 MacBook 面世。他和目前苹果首席设计师 Jony Ive 一起出现在产品宣传片中,介绍产品图形处理器的性能。 一个被人喜欢又富有团队管理经验的高管,对苹果汽车项目来说是很重要的。毕竟,过去两年里,苹果从宝马、福特、特斯拉等汽车公司挖到了不少工程师。 而过去 2 年里负责苹果汽车项目的 Steve Zadesky , 今年 6 月由于个人原因已经离开该项目。 有消息称,他曾给苹果汽车定下 2019 年量产的目标,被认为过于激进。 题图来自 BGR
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