或许是嫌游击店不够拉风 Fendi开着辆复古三轮车巡游北美

从罗马街道上的小店面，发展到现在囊括男女装、童装、香水、家居的时尚品牌，Fendi用了90年。为了进一步拓展北美市场，这家意大利时尚品牌走上公路之旅——开着复古三轮车巡游展示其标志性产品。

从先行发布的照片来看，Fendi的红色三轮车和夏天街头的冰淇淋车极为相似。车身打开后则显示出Fendi字母毛球、2016早春系列里的“Strap you”配饰肩带以及“Dotcom”包袋。

按照行程计划，巡游车将于7月4日从纽约开拔，途径多伦多、洛杉矶、迈阿密等城市。整条路线选择的经停时间也颇为巧妙，例如多伦多站定在9月国际电影节期间；洛杉矶站恰好与10月15日的洛杉矶马球赛同日；迈阿密站毫无意外就排在12月的巴塞尔艺术展。

在过去的一段时间里，Fendi以游击店的方式出现在全球各地。你可以将它理解成“打一枪换一个地方”，但对于品牌而言，这是试水新市场、刺激消费、对抗经济危机的商业零售新武器。近些年来入场的新玩家中不乏超一线大牌，例如爱马仕与香奈儿。其中不得不提的就是川久保玲。早在2004年，这位游击战高手就开始装修德国的一家书店，将它变为Commedes Garcons限时店铺。在那里，当季和过季产品混卖，主要依赖顾客之间的口耳相传。结果，销售效果令同行艳羡不已——30%~40%的业绩增长。

或许游击战更能说明时尚的本质——瞬息万变。品牌力争赶在“过时”之前巡游各地，以获取最大程度的传播，卖出更多产品。

去年，Fendi为了庆祝进入日本市场50周年，在银座开起了一家三层巨无霸型游击店，产品涵盖男女装与配饰。店铺门口摆着巨型Kalito塑像，以及意大利经典Ape三轮车。不久前，游击店又先后出现在香港圆方商场和武汉国际广场，负责“迎宾”的依旧是Kalito与三轮车。

这不禁让人联想到意大利设计师Valeria Ferlini主理的流动游击店Ape Malandra。2003年，她把一辆三。轮车改装而成红色流动店铺，试衣室则由窗帘和呼拉圈搭建。游击店以妇女和儿童为目标顾客，主要行驶在米兰和佛罗伦萨街道，偶尔也会在意大利度假胜地马尔米堡出现。

结果，她的红色三轮车每年带回89.3万美元（约合593.2万元人民币）。

与之相比，Fendi的巡游车到不一定以销售为导向——毕竟Valeria Ferlini三轮车里能塞进400件衣服，但它至少能以更加平易近人的态度给我们带来惊喜。