40年前罪案频发、商家破产、居年失业、经济萧条的纽约与现在完全不同。与其他的纽约人不同的是，在70年代的时候摄影师Langdon Clay喜欢在月黑风高的晚上到曼哈顿大街上散步。

虽然70年代的纽约街头很不安全，但是他说：“这就是年轻单纯的好处。”

漫步在宁静而可怕的纽约街头，停在霓虹灯下的小轿车引起了他的注意，于是他把这些车拍下来，并把照片收录于他的新书《车与纽约城1974-1976》。

1971年，Clay搬到了纽约，在之后的一年里，当地共发生了1,691宗命案。

1974年，在第七和第八大道的第14街上，一辆别克LeSabre停在A&P商店前。

1975年，纽约市被迫大规模缩减财政预算来阻止破产倒闭。

1975年，在城市的东侧，一辆老爷车停在了一堆纸皮箱旁边。

Clay坦言，那个年代的纽约已经是“千苍百孔”了。他又回想起当年纽约政府要去华盛顿寻求援助，此时纽约日报刊登了一则头条：“（总统）福特对纽约说：‘去死吧！’”然而Clay说：“我并没有太在意”。

1976年，在Soho区，一辆别克Skylark停在了Pat’s Hot and Cold Heroes的店铺前面。

当时年仅25岁的Clay对夜深人静的纽约大街彻底地着迷。

1976年，在纽约肉库区，一辆别克LeSabre停在一家叫White Tower的店前。

“以前我喜欢拍黑白照片，后来开始拍一些彩色照片，于是借此机会开始在纽约街头拍摄小轿车。”他说。

1976年的反种族隔离日，在美国大道上，一辆雪佛兰Nova停在酒吧前。

Clay表示他并不害怕人烟稀少的街道。他说：“我通常只走那些自己熟悉的路。”

1975年，一辆奥斯莫比尔停在了喷泉的前面。

给Clay的书写前言的Luc Sante回忆起70年代的纽约时说道：“那些年晚上走在曼哈顿的街头，人真的出奇的少。他们是因为恐惧，孤立，电视剧，还是毒品才把自己关在家里？实在搞不懂。”

1974年，一辆普利茅斯Duster停在一个篮球旁边。

Clay十分认真地选择拍摄的车。他说：“完美的照片除了要有完美的车，更重要的是完美的背景。” 

1975年，在第七大道和第29大街上，一辆雪佛兰Impala停在Subway Impala前。

“你可以看到照片中并不是所有车都完好无损的。但是这些照片是给后人看的，所以重点并不是车是什么样子的或者型号是多少，而是用镜头向后人展示真实的70年代，”Clay说道，“在那个时代，就算是看似无用的东西，在镜头下都可以展现其内在的光辉。”

1975年，在第23大街和第八大道附近，一辆凯迪拉克停在了一堆石头的旁边。

Sante称赞Clay的照片与众不同，甚至比其他70年代纽约的照片拍得更加出色。他说：“在其他的人的照片中你看到的是经济大萧条、基础设施毁坏和短暂的冲突。然而从Clay的照片你会看到一个真实的纽约。”

1975年，一辆Checker Marathon停在了第六大道24号Checker前。

作者：Sarah Jacobs    译者：Amy    编辑：Boto
原文：These eerily empty street photos show how different New York City was in the crime-ridden 1970s
摘自：Business Insider