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Nicole Bengiveno/The New York Times
, c4 U; L; C' E& V: ?研究人员发现,如果每个人都站在电梯上,通勤会变得更有效率。' @6 w/ y) m8 }2 u; t- e& [
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在地铁里,你不在自动扶梯的右边站着,而是选择在左边步行,想着可以节省一些宝贵的时间,还能趁机锻炼一下。8 n2 S8 J* l: d6 y. T2 Z8 z& G
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但专家告诉你:你这么做是不对的,这是在牺牲别的通勤者的利益和安全。其实,大家都不在扶梯上走,两两站在扶梯的两边才是更好、更有效率的通勤方式。/ U, Z; _9 I0 P$ e2 Y# w
, q- H. Z6 W0 e% {2 z华盛顿地铁系统的经理和电梯公司Otis表示,站在电梯上会更有利于通勤者的安全。
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去年,伦敦地铁在霍尔本地铁站(Holborn Station)做了一个实验。这个地铁站一年有超过5600万乘客,有77英尺高的扶梯。他们改变了乘客的通勤模式,让他们在高峰期也只能站在扶梯两边。+ B# h9 Y$ \) e% w q5 H
' O" u2 P6 t; }伦敦地铁发现,在超过61英尺高的扶梯上,左侧有很大部分都没有被使用,这导致了扶梯上的阻塞和扶梯一端的排队现象。2015年,在这个站的另一个实验表明,站在两侧会减少30%的拥堵。" T: u, m% w' q$ M; T
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伦敦Capgemini Consulting公司的顾问想要弄清楚电梯通勤的效率问题。他们用几天的时间,在地铁里用步行和站立的不同方式通勤,并计下时间,将数据输入电脑进行分析。
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结果发现,在扶梯上步行会花费26秒,站立花费40秒。当40%的人步行的话,那站立的人平均花费138秒,步行的人平均花费46秒。而当每个人都选择站立时,每个人通过电梯的平均时间降到了59秒。而排队上电梯的人从之前的73人降到了24人。
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9 C# |5 r* x" m( @# k$ h8 ?7 c [为什么会有这样的结果呢?
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( H, T% ]6 E/ I0 S6 h研究人员称,“那些选择右手边的人通常倾向于站满每一阶电梯,而走左边的人则相互之间隔三阶电梯,这样就导致了空间的浪费。”) G, a! R7 J6 C7 [2 k
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所以每个人都应该站在扶梯上,以得到更好的通勤体验吗?: i9 i1 Y. b1 a& |; i, x" c/ y8 \
8 u1 l2 k1 `' T4 n* L7 R+ J& V! r1 p专家说,至少在美国,这大概不会发生。
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h# y% B9 u/ p2 A根据马萨诸塞州伍斯特工学院的心理学教授珍妮·L·思科任科(Jeanine L. Skorinko)的说法,人们会喜欢和陌生人保持更多的距离,特别是美国人。而且人们在扶梯上“更愿意站在陌生人下面,或者和他们擦肩而过。”
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心理学家柯蒂斯·W·赖辛格(Curtis W. Reisinger)认为,很难说服人们,说只要你站在扶梯上,那大家都不耽误。“总体上我不是很乐观,我不认为利他主义的观念会凌驾于人们在地铁里的那种紧迫感之上。地铁是一个特别需要速度和便利的地方。”0 @9 w7 h, ] I/ W2 q0 L/ ~
+ O3 H R, h' c2 A: ^纽约城的前任交通专员,现任亨特学院交通方向研究员的萨姆·施瓦茨(Sam Schwartz)说,人的竞争天性,往往会战胜逻辑与科学。0 F6 R$ X* N# _! V* j
( J3 d8 I7 _$ R1 v! h“在美国,当我们在马路上、在电梯上,以及任何有可能会变得拥挤的地方,利己主义就主导着我们的行为,”他在邮件中说。“我不相信美国人还会(如果他们曾经有过)拥抱理性。”1 \+ c {8 R- X' k
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