外媒评选2017年最值得购买的超跑

虽说超跑的选择不算太多，但选出来的都是各有鲜明特点，也能各表自己品牌之长。

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啊车

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虽说超跑的选择不算太多，但选出来的都是各有鲜明特点，也能各表自己品牌之长，参考啊车君的评论，更能感受这些顶尖之作带给我们的乐趣（买不起还看不起吗？）

. j3 D! I+ S# J5 Q0 |( C/ m第五名 ：奥迪R8
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别整天吹RS6就忘了这猛将，此货才是奥迪的顶尖跑车，拥有5.2L的排量、602匹马力的数据能跻身于众多涡轮超跑之中不显老态。慢慢绝迹的V10自吸带给你犹如忍尿已久终可以一泄如虹般有力、畅快、连绵和可控。自家招牌quattro全时四驱系统，又像避孕套那样给你在激情的时候给予大量的安全感。


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当然，奥迪也因为戴上这个套后，总给人一种玩得不够HI的感觉。平均3.2秒的百公里加速，295KM/H的极速，证明R8是无需置疑的超级跑车，重点的是，奥迪的智能科技能让任何人也能驯服得了这个数字
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  ?5 h; t: e8 E% c7 y" T& A/ e  U第四名：法拉利F12 Berlinetta

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3 E& G2 S0 H2 h法拉利为了数据之争（当然也是屈服于欧洲BT排放淫威之下），用3.9T的发动机黑化了488和加州，自吸大旗就靠F12 Berlinetta 独揽了（GTC4Lusso在17款也被黑化为3.9T）。V12这种恐怖毒药，令你对超速上瘾。这副V12不但为了让你中它的毒，它更是法拉利的精神象征。你拥有488，只是拥有了超跑，如果你买了F12，恭喜你终于得到法拉利。
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第三名：保时捷911 GT3

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* Q: f# X1 T% n* v不是因为想买保时捷，所以选择911，而是想要911，刚好他是保时捷而已。在世界赛场上，911的大名常占前排沙发，而这高性能版，更把911所有优点表现得尽善尽美。虽说469的马力、3.8秒的百公里加速数据在众超跑中不算突出，甚至还有点拖后腿的嫌疑。
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不过，套用Richard Hammond（Grand Tour中的鼹鼠）对开着添越的James May（龟速船长）一句话“就算全世界的马力都给你，你还是挡我路了”，911 GT3虽然不是最快的车，但这是我开得最快的车。

  {$ U  b/ \7 Q6 W9 p, r第二名：法拉利488 GTB

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. R! s7 p' v/ |  m这是性价比最高的法拉利，没有之一（是否有之一就看你是否消费得起辣法了）。它是百万级法拉利中跑得最快的，3秒的百公里加速成绩直逼hyper car(究极超跑）的两秒俱乐部。
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动力方面无需置疑，改款后的488更增添舒适和豪华，成为了一部好看，好用，好快，还不贵的超跑，买回去送父母、送领导、或者自用，都不失面子。

2 w0 B" S. W8 V9 X2 r% Y# q$ O第一名：迈凯伦650S


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80-90年代多次称霸F1的迈凯伦，其光芒依然能照耀在超跑领域上。看似排量不算壮观的3.8T发动机，却能把这车拉上3秒的百公里成绩里。650S采用暴躁的奔驰AMG发动机，AMG特意为迈凯伦提高了春药剂量浓度，迈凯伦也用它纤瘦到仅有1.3吨的车重给予配合。

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# G+ K# \/ g+ W全碳纤维一体车身带来整车的高刚性和高灵动性，而仅仅只有后驱的特性，令到不是所有人都能让其稳健地快速驰骋（就连GT里的大猩猩都难以驾驭），看似疯狂，但这可能才是最纯粹的驾驶机器，如你觉得超跑天生的唯一使命是撒腿就跑，那选它准没错！


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