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《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半世界权威机构的《消费者报告》(Consumer Reports)也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。
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( M/ m# T+ v) w! W v奥斯卡颁奖大摆乌龙后的第二天,同为世界权威机构的《消费者报告》(Consumer Reports)也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。% p$ X) w5 e9 C. a X
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与汽车媒体全凭个人喜好评选而出的榜单不同,这份《消费者报告》2017年度十佳汽车榜单乃是基于客观事实得出,十款车型无一不在《消费者报告》的严格标准下,如总得分、赛道测试、可靠性、安全性,以及消费者满意度等方面名列前茅。以致于,不少人将这份含金量十足的成绩单,称作买车避雷针。
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2 C/ m; G9 S4 ~2 b0 ?0 Y5 @《消费者报告》评选年度最佳汽车的几项标准:总得分、赛道测试、可靠性、安全性,以及消费者满意度。
- V, X+ I* _* E7 u, [* i1 l" s最佳小型轿车:丰田Yaris iA
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由马自达负责研发,Scion(北美丰田)负责生产,最后再以丰田之名推向市场,Yaris iA(即丰田标的马自达2)向世人证明了,其实小型车也可以拥有非凡的驾驶乐趣。
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Yaris iA的乐趣展现全靠一枚1.5L四缸发动机与顺滑的6速自动变速器,107匹的马力经由蕴藏着马自达DNA的转向机构与悬挂系统释放于路面。此外,还有一块内置车载互联系统的7英寸独立中控屏与标配的低速紧急制动系统,以上的一切让Yaris iA成为了预算不多的消费者的最佳选择。
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! J8 B2 }% R4 t0 T* w最佳紧凑型轿车:雪佛兰Cruze1 o8 J, x7 Q+ v
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这款外形改头换面的雪佛兰家轿以一个同级最高的总得分,击败了享誉全球的丰田卡罗拉与本田思域。
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' t, F, X# {6 Z5 @& }Cruze成功的方法很简单:将新一代迈锐宝与Impala的外形设计融会贯通,再缩小体型,保留调校完善的驾驶表现与丰富的配置。其结果就是一款外形豪华,行驶平稳,空间够用,153马力的涡轮增压发动机活泼且省油的经济实用型轿车。唯一的“缺点”是,汽油车型的油耗已出奇惊人,柴油车型或许没有生产的必要。2 p$ W2 Z8 R. q; H2 d( T& e
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' e c& t6 ]' C/ c, n. w# P最佳紧凑型混动轿车:丰田Prius1 j( G0 B+ g& U5 ~* d
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0 L) U. Z8 o, {# e7 o! u真正意义地开创了混合动力汽车先河的第四代Prius仍然是一个领先全球的绿色机器,其在《消费者报告》测试中,以52 mpg(英里/加仑)overall的油耗成绩,成为有记录以来最环保的混动车型。; c3 }& s5 M* ^/ o) t9 A4 A, t6 A
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% y! p" b2 h" D/ Q2 W0 T9 _1 C
" j/ v ?0 c# {" c此外,最新一代的Prius还拥有着卓越的可靠性,车内噪声的抑制与乘坐舒适性也得到更好改善。) Y" k5 L: t6 W4 a7 a
Prius让我们惊叹,原来为环保出一份力是如此简单。
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最佳跑车:马自达MX-5 Miata( [* h; O: q% e2 T m" R
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近代汽车之中,MX-5 Miata无疑是平民跑车驾驶乐趣的极致体现。自1990年以来,3 Y; S+ a/ s. A3 o: \
MX-5的核心部件始终是一枚动力输出线性的自然吸气四缸发动机、后轮驱动,以及优越的轻量化技术。6 b# L( d9 d" `
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在绵密齿比与一流吸入感的手动变速器配合下,不值得吹嘘的动力数据竟得到完美释放,7 E4 w0 {3 J' U( R; _
MX-5 Miata在道路上总能迸发出鲜活的生命力。干脆利落的转向反应与出神入化的车身动态平衡,
: A3 K- m$ d7 h4 \1 S无一不让驾驶者MX-5 Miata的车手,咧嘴大笑。" }. S8 j* v" ^- k
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最佳中型轿车:起亚Optima
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2 r5 ?6 D6 W+ k4 Q0 z1 q, Q- C本田雅阁与丰田凯美瑞终于要让位了。起亚Optima以一个聪明的差异化设计俘虏了更多消费者,一举成为最佳中型轿车。* E9 b# ^- t# e% f/ k& G V7 f" J
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既能提供平稳乘坐性亦能制造愉快驾驶的动力输出,优秀的制动距离,. h8 `2 S5 W' m& D" B. M% @
宽敞的后排空间,以及最为重要的外观设计,Optima拥有着明星车型的所有必备要素。/ z3 ^" R, |! r7 u( o/ p
此外,它还有卓越的可靠性与良心的保修政策,精明的美国消费者都应该考虑一下Optima。
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3 A: c: J: e& O" ^' z h5 \7 b最佳大型轿车:雪佛兰Impala) p$ b+ a4 b8 k+ G, x* K
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% E0 z7 a1 n1 [! r是它,是它,还是它。Impala继续统治着大型轿车市场。8 X0 h; p9 t: O5 w1 f) K
尽管Impala体型庞大,但其车身动态响应却不乏让人惊喜之处,
V5 {2 ~- K2 N8 d1 u5 R, J, O坑洼路面的冲击能被悬挂系统有效吸收,再将加上宽大舒适的座椅,
: a- h1 R; D" X' _% f7 Z足够容纳3名成年人的后排空间,让乘客总是误以为这是一款出自于豪华品牌的车型。
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1 w4 Z! U! k+ o) w: F1 f最佳紧凑型SUV:斯巴鲁Forester6 E7 p9 ]) ?2 ^$ M& K, \7 i1 H% E
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Forester以其面面俱到的本领,在车内空间、燃油效率、
9 Y d5 }4 y( F9 C. `$ o可靠性等方面,为同级对手树立起了何为优秀紧凑级SUV的标准。
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方方正正的外形设计,让Forester在空间实用性与越野性方面取得了一个均衡的表现。
5 ]- s. b9 L% M- X, P8 M无与伦比的驾驶视野,让驾驶者信心倍增。2.5L水平对置发动机拥有着体面的- T# B$ p1 |3 _) v9 O0 [3 u0 l
动力输出与出色的燃油经济性。最后,在斯巴鲁擅长的安全科技方面,& h- L/ i: ^5 Q
碰撞预警系统与紧急自动制动系统均有搭载。如此车型,夫复何求。
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最佳中型SUV:丰田Highlander
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t- f5 h6 r! i ]. U% h& U在这个竞争激烈的中型SUV细分市场,没有哪款车型的综合得分要比Highlander高。
9 G" t1 n: z" W9 _2 |/ L( v5 v( O6 H全时四驱,三排座椅,慷慨的载物空间,良好的性能,优异的可靠性,
' a& Q: M0 u0 [4 n5 K; R1 y( e+ AHighlander的吸引力显而易见。2 A0 p) v* b$ y7 o9 H- O
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4 x. r7 a& W3 n2017款Highlander的V6发动机更是得到了25匹马力的提升,变速器也加多了2个挡位,
- j& c0 \' M2 z7 v/ [- G$ s9 e安全配置也得到升级。可以说,Highlander搭载着消费者希望它拥有的一切。
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最佳豪华SUV:奥迪Q7 B( b) l4 E. z. W7 D
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7座版Q7是咱们近期测试过的众多车型之中,格调最高的一款豪华SUV。0 M* g- I, p* v
奢华与狂野齐飞,它更像是一款轿车,而非体型庞大的SUV。
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. U$ O0 g9 N& V5 A+ d. S确实,Q7的售价相当昂贵,但它给予你的奖励却也非常丰富,
& z5 ?! ]. [+ Q) t0 J5 r Z如静谧的乘坐空间,高档的内饰设计,最新的车载娱乐系统,
5 i% `) J5 o: {, v4 @以及不赖的车身动态与优秀的刹车。
* K% z8 _; t: @ f& N+ B这就是奥迪旗舰SUV的诱惑力。7 L! n! q) y( }) K! `% r
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最佳紧凑型皮卡:本田Ridgeline3 N P) v: f* U; R
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精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。& R* Z+ H5 X# J. G2 e. L- X
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与同级外形粗狂的对手相比,Ridgeline简直美得像一款轿车,
Z a$ j5 O: v, ?那高效的燃油经济性甚至可以秒杀同级所有非柴油的对手。
# r! Q: P7 m, `/ q- f+ Q5 _) n虽然,许多卡车买家梦寐以求的是一款坚固的庞然大物,7 E. v1 N0 C' p, C
但被Ridgeline所吸引消费者却也不在少数。比起攀山涉水的越野,
* F4 C& Z0 w0 [% ~& e' s他们更爱周末在家中车库享受着从窗口撒入的夕阳,好好观赏一番Ridgeline。5 W0 V, @ F3 H m
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