在美考驾照：6次路考经历 真实案例及驾考注意事项全在这

看过这篇文章你肯定能成为老司机！

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在美国考驾照很简单， 拿合法证件到DMV交上$35块钱就可以笔试。笔试通过后，如果你副驾驶上坐个持有驾照2年以上的人，你就可以开车上路了。如果你想自己单独开车上路，需要路考通过，在美国开车和国内习惯可不一样，很多身边的例子告诉我们越是国内老司机，坏习惯越多，可能越难通过。

笔试最简单，大家可以考中文的，英文比中文好的就选择英文吧，一朋友中文版笔试没有通过，考英文过了。

下面文章将会帮你如何通过路考。

& Q7 d& o$ K- A% W4 N一 、路考内容

1. 确保前座位上两个人都记上安全带后，才可以启动车。调整左右外侧视镜，后视镜，教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势（左转丶右转丶停车）。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒转弯车，紧急刹车；

2. 上路考试，左转，过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。
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3. 注意事项：看到停车路标时候一定要停稳，换路线等。动作一定要明显，左看右看前后看，要考官看到你的明显动作。要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，比如上车是否系安全带，发动车时是否环顾了四周，看了后视镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远就刹车。

4．通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit同时被收回。

二 、路考注意事项

1. 坐上车后，先系好安全带。  

2. 考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的。  

3. 路考前，把座位调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。考官坐上车后，等他发指令你再启动车。  

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4. Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full stop了，再逐渐向前挪动车子，挑合适的机会转弯。看见行人一定要让。  

5. 过四叉路口一定要动作夸张地左右张望一下（当然也是真的要看清楚一些），不然考官会认为你没有注意路况，会扣分的。  
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6. 右转时一定要以明显动作回头过肩看右后方，不然会被扣分的。  

7. 绝对不能超速，不然立马就fail了。

8. 路边停车时，一定要打右转灯。从路边出来时，一定要打左转灯。换道丶上高速merge主车流都要打转向灯。下高速也要打右转灯，否则都会扣分的。  

9. 在自己不确定可以安全换道时，就不要勉强，考官还是要命的，不会勉强你的，最多给你换条路线。

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10. 路边停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。

11. 任何时候都不要和有行路权的车抢道，就算你抢成功了，考官也会认为你是危险驾驶，把你fail掉的。  

12. 考前最好去DMV门口跟几辆考试的车，摸摸路线，踩踩点，考试时就会顺利许多。
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13. 对于考官的指令如果没有听清楚，可以再问一遍确认一下，千万不要紧张。有一个笑话，有一人很紧张，考官让他left turn，他怕自己没听清楚，就问“left turn?”，考官答曰“Right.”此人一拨方向盘就右转去了，于是fail掉了。

14. 开车的时候尽量开得平滑一些，按照路标速度开，不要超速，也不能太慢，太慢是阻碍交通，也会fail掉的。刹车不要急刹，这样考官坐得舒服，一些小毛病也就让你混过去了。

15. 红灯时，右转要完全停，安全情况下可以转。

三、六次路考通过案例

案例一：
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正式路考前，是口头理论考试。就是问些“哪个是雨刷”，“哪个是刹车”之类的问题，只要象征性地指一下就可以。然后，再要求你打开一下前后灯，按一下喇叭之类的。五分钟过后，黑姐姐在确认了我不会把油门当刹车，拿她的生命开玩笑后，坐上了副驾位置，开始向我讲述路考规则和要求。大致的意思是整个路考大概20分钟，黑姐姐的任务只是下达命令与打分，我的任务就是听从命令开车，不可以问任何问题

路考的上限是15个错，浪费了1个错误，我拿到了美国驾照。
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“STOP”是美国特有的一种交通标志，在快到路口的时候会有一块圆牌子，上面写着 “STOP”。路逢此牌必须停车，停车3秒后方能继续前行。谁先停，谁先走。“STOP”大多出现在需要注意驾驶速度以及道路交叉，但又没有必要设置红绿灯的地方，以居民区和学校最多。
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笔试通过后，DMV会发一个“练车许可”。正式路考前，可以在有正式驾照的人陪同下开车，但是不允许单独驾驶。千万不要心存侥幸心理，一旦被警察发现，罚单少则几百美圆，多则上千。毕竟，新手开车经常晃晃悠悠,走S形,或者自以为是小心谨慎地慢速行驶——别以为只有超速才会被抓,该30英里的限速你走10英里一样被罚，阻碍交通

第一次路考

一个表情非常严肃的中年男子考官坐进了我的车，感觉他的英语像是从鼻孔里哼哼出来的。驶出ＤＭＶ停车场后，过了两个STOP SIGN，忽听得一声指令：“turn left on the next stop light。”我的脑子开始发蒙：什么是“stop light”，本小姐只听说过“traffic light or intersection”。就这样在迷惑中前行，看见前方有一交通灯，又在迷惑中左转，突然看到一辆警车迎面过来，才发现自己转到了对方车道。结果可想而知了：警察拦下我的车，我的考官赶紧钻出车，上前向警察同志说明情况，警察同志还不错，为我义务地指挥了一会儿被我搞地混乱的交通，直到把我送到正确车道。第一次路考就这样很快的fail了。

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教训：“stoplight”是“trafficlight”的同义词。

第二次路考

当考官出现在我面前时，感觉这张脸颇为熟悉，还是上次那考官！心中不免暗自紧张，也只能硬着头皮上路了，只期盼能听懂他的全部指令。前半部分路程还好，没有犯大的错误，但就在我刚经过一个STOPSIGN时听到考官嘴里嘟囔了些什么，没听懂，慌乱之中犯了一个致命的错误——在十字路口中间踩了煞车，这时就见左面驶来一辆大卡车，考官惊叫一声！！！关键时刻上帝又保佑了，那辆卡车及时踩住了刹车。这次路考又以该考官受惊吓而结束。估计打死他也再不想坐进我的车。

教训：如果没有听懂考官的指令，千万不要慌乱，绝对不能乱踩刹车，继续镇静前行，温柔地说一声：“Pardon”。

第三次路考

这回换了个考官，也是一中年男子，面目慈祥很多，肚子像是怀胎六月，往我的小车里一坐，车的重心陡然下降。全程开下来自我感觉良好，就等着考官说“you pass”，结果等来的是“your parallel parking is not good enough.Ican’t let you pass”。

教训：考官希望你everything perfect。

第四次路考

这次路考可以说被fail得史无前例。一面带微笑的年轻帅哥考官坐进了我的车，让我的心情一下轻松不少。就在我backing up并将方向盘开始左打时，传来一声大吼“stop!!!”。猛然急煞车还不知何故。考官曰“the head of your car almost hit the car on your right side. It's dangerous. You fail.”整个过程不足五秒钟。此时老公刚找了个椅子坐下来准备等我，屁股还没捂热，就又把我拉回家了。

教训：强化如何正确的在满是车辆的garage里back up一百次。

第五次路考

自我感觉整个考试过程一切顺利。当听到考官说“I can't let you pass. You didn't stop completely in front of a stop sign; you shouldn't take the right side of the road when you are doing turnabout, blah, blah, blah…。”望着他那一张一动的嘴，我出离愤怒了！不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡！五次路考失败的压抑终于如火山般喷发。我对他大声说：“let me talk to your sergeant. I think you are mean and you are wrong to me。”他和他的同事惊讶地看着我，说：“you can't see our sergeant today. He went to get trained and will come back next week.You can talk to him next week if you want。”但我死活不愿离开，当时满脑子就一个想法：今天我非要讨个说法不可。最后老公好说歹说把我劝出了办公室。在回家的路上，我的眼泪不停地流，感觉自己怎么这么失败。

教训：大闹ＤＭＶ办公室没有用。

经过五次失败后，老公让我报名参加了驾校，跟着一个驾校老师学了两个小时后，他认为我可以再次参加路考了。于是报名第六次路考。

第六次路考

这次的考官就是上次我哭着喊着要见的sergeant。不知是不是我上次在ＤＭＶ办公室“耍泼”的后果。管他呢，我也豁出去了，我现在是死猪不怕开水烫，大不了还是被fail呗。出人意料，sergeant是一个非常非常非常和蔼的小老头。一坐进我的车，就先让我不要紧张。并且开始跟我聊天，还夸我英文好。整个考试过程中，他都尽量把英文说得很慢，保证我肯定能听懂。当我开回ＤＭＶ的停车场后，我看着他的眼睛等待被宣判，他也看着我的眼睛，就这样我俩儿谁也不说话，沉默了几秒钟，然后我听到了世界上最美妙的语言：“You pass. And you did very well. Congratulations!”当时我真想给这个可爱的小老头一个大kiss。

教训：跟驾校老师学受益非浅。

在美国考驾照，交十二块钱，先是笔试。加州有中文的试卷，答案在中文的黄页上，会中文的人看上二十分钟就会了。文字题一百二十题，交通标识题三十题(因是中文，有这三十题，考英文试卷，没有这三十题)
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文字题不能错过七题,，通标识题不能错过三题。

通过之后，约时间路考。

交一次钱，可以考三次。三次通不过，再交钱，从笔试开始重考，循环往复.....直到考下来。

美国人都是很惜命的，你用教练车去考，考官就有安全感，就容易通过，因为他知道你花钱学了......

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案例二：
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考官是位英俊高大的白人，心想他该不致太刁难吧！妙的是，还未上路我就被问倒了，因为车是向友人借来的，加上我本来 听力（听英文的能力）就不好，弄了半天才知他问我：「Where is defroster？」写来不怕看官见笑，学了多年英文，这才知道原来Defroster是除雾的意思！接下来，在第一个Stop Sign就遭滑铁卢，我明明停稳了，准备再启动时，左方冒出个冒失鬼加速冲过来，但我已向前滑行，可想而知，我被三振出局啦！於是我问预约路考的小姐哪一个考场有空缺，好心的她帮我安排到下一个礼拜，且考场离家也不远，就这麽敲定！

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我特地到考场探路，以便熟悉附近路况，看来一切都在掌握之中，就等考试的到来。这次，又是位白人帅哥，不知怎地心中升起一股不祥之兆！在顺利过了 两个路口之後，考官指示我路边停车并倒车，我自认一切就绪，他却开口：「再靠边些！」我依指示照做，他仍嫌不够：「再靠边些！」我觉得车轮都快摩擦到路沿了，但不得不听从，就这样，我的後轮倒上路沿！考官二话不说，转了几个路口，我又回到DMV考场，没过。。

下次一定要考上！我请求公公陪我到考场进一步摸清路线，他出了个好主意：「跟踪路考者，以便更加了解路况。」我小心地跟踪，自以为神不知鬼不觉，你猜怎麽著？才过两个路口，前面路考者的车就靠边停下，考官盯着开车的我，再也不敢跟踪了。

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美国那些事

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