《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半

《消费者报告》评选的2017十佳汽车 日系车又占了一大半世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。

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# i1 L4 u/ E- I# D# q# w  d2 f5 h奥斯卡颁奖大摆乌龙后的第二天，同为世界权威机构的《消费者报告》（Consumer Reports）也颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。



与汽车媒体全凭个人喜好评选而出的榜单不同，这份《消费者报告》2017年度十佳汽车榜单乃是基于客观事实得出，十款车型无一不在《消费者报告》的严格标准下，如总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度等方面名列前茅。以致于，不少人将这份含金量十足的成绩单，称作买车避雷针。
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《消费者报告》评选年度最佳汽车的几项标准：总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度。
$ h8 z* r# o+ E1 h最佳小型轿车：丰田Yaris iA
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由马自达负责研发，Scion（北美丰田）负责生产，最后再以丰田之名推向市场，Yaris iA（即丰田标的马自达2）向世人证明了，其实小型车也可以拥有非凡的驾驶乐趣。



7 Z- [- z& x; gYaris iA的乐趣展现全靠一枚1.5L四缸发动机与顺滑的6速自动变速器，107匹的马力经由蕴藏着马自达DNA的转向机构与悬挂系统释放于路面。此外，还有一块内置车载互联系统的7英寸独立中控屏与标配的低速紧急制动系统，以上的一切让Yaris iA成为了预算不多的消费者的最佳选择。
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- Z6 C& W# v% r/ [& J0 U$ E最佳紧凑型轿车：雪佛兰Cruze




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* b: Z1 c1 q( q$ j8 ?: ~, N这款外形改头换面的雪佛兰家轿以一个同级最高的总得分，击败了享誉全球的丰田卡罗拉与本田思域。



6 }( ^4 h8 f$ |' J. d1 tCruze成功的方法很简单：将新一代迈锐宝与Impala的外形设计融会贯通，再缩小体型，保留调校完善的驾驶表现与丰富的配置。其结果就是一款外形豪华，行驶平稳，空间够用，153马力的涡轮增压发动机活泼且省油的经济实用型轿车。唯一的“缺点”是，汽油车型的油耗已出奇惊人，柴油车型或许没有生产的必要。


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最佳紧凑型混动轿车：丰田Prius
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真正意义地开创了混合动力汽车先河的第四代Prius仍然是一个领先全球的绿色机器，其在《消费者报告》测试中，以52 mpg（英里/加仑）overall的油耗成绩，成为有记录以来最环保的混动车型。
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此外，最新一代的Prius还拥有着卓越的可靠性，车内噪声的抑制与乘坐舒适性也得到更好改善。
+ M+ F7 G) g- V$ CPrius让我们惊叹，原来为环保出一份力是如此简单。
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最佳跑车：马自达MX-5 Miata
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( @2 }- x  K1 v; R( w近代汽车之中，MX-5 Miata无疑是平民跑车驾驶乐趣的极致体现。自1990年以来，
MX-5的核心部件始终是一枚动力输出线性的自然吸气四缸发动机、后轮驱动，以及优越的轻量化技术。

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  X+ r6 M4 D  H* Y+ }3 R3 H在绵密齿比与一流吸入感的手动变速器配合下，不值得吹嘘的动力数据竟得到完美释放，
! {7 J3 A2 y5 T) }MX-5 Miata在道路上总能迸发出鲜活的生命力。干脆利落的转向反应与出神入化的车身动态平衡，
无一不让驾驶者MX-5 Miata的车手，咧嘴大笑。

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) H/ b- _# m, F  ?' v0 ]最佳中型轿车：起亚Optima


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本田雅阁与丰田凯美瑞终于要让位了。起亚Optima以一个聪明的差异化设计俘虏了更多消费者，一举成为最佳中型轿车。
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既能提供平稳乘坐性亦能制造愉快驾驶的动力输出，优秀的制动距离，
3 P8 }3 j# h6 l5 s- I0 G; ?宽敞的后排空间，以及最为重要的外观设计，Optima拥有着明星车型的所有必备要素。
此外，它还有卓越的可靠性与良心的保修政策，精明的美国消费者都应该考虑一下Optima。
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  V+ V$ r. M, l4 ^% @' m, ~* q最佳大型轿车：雪佛兰Impala

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是它，是它，还是它。Impala继续统治着大型轿车市场。
8 T! x( T& _$ z" O  A( O尽管Impala体型庞大，但其车身动态响应却不乏让人惊喜之处，
; H; M. S- |. ?. S: G6 d坑洼路面的冲击能被悬挂系统有效吸收，再将加上宽大舒适的座椅，
3 g/ ?: U5 d' z! }& T, k6 O足够容纳3名成年人的后排空间，让乘客总是误以为这是一款出自于豪华品牌的车型。

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最佳紧凑型SUV：斯巴鲁Forester
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Forester以其面面俱到的本领，在车内空间、燃油效率、
可靠性等方面，为同级对手树立起了何为优秀紧凑级SUV的标准。
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方方正正的外形设计，让Forester在空间实用性与越野性方面取得了一个均衡的表现。
无与伦比的驾驶视野，让驾驶者信心倍增。2.5L水平对置发动机拥有着体面的
. V* [% |% C* E3 \1 @动力输出与出色的燃油经济性。最后，在斯巴鲁擅长的安全科技方面，
3 r- B) v' |* b7 b* i* F6 H$ N碰撞预警系统与紧急自动制动系统均有搭载。如此车型，夫复何求。
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最佳中型SUV：丰田Highlander
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在这个竞争激烈的中型SUV细分市场，没有哪款车型的综合得分要比Highlander高。
全时四驱，三排座椅，慷慨的载物空间，良好的性能，优异的可靠性，
Highlander的吸引力显而易见。
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' t0 D) f( o# G/ Y% {6 R2017款Highlander的V6发动机更是得到了25匹马力的提升，变速器也加多了2个挡位，
% Y' K% ]6 `  i0 a安全配置也得到升级。可以说，Highlander搭载着消费者希望它拥有的一切。
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最佳豪华SUV：奥迪Q7
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7座版Q7是咱们近期测试过的众多车型之中，格调最高的一款豪华SUV。
9 f$ Q% ?9 `+ ^2 E* T: `奢华与狂野齐飞，它更像是一款轿车，而非体型庞大的SUV。
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确实，Q7的售价相当昂贵，但它给予你的奖励却也非常丰富，
- g2 G8 Z- k1 P如静谧的乘坐空间，高档的内饰设计，最新的车载娱乐系统，
: u  A, l& f0 y& X- s以及不赖的车身动态与优秀的刹车。
这就是奥迪旗舰SUV的诱惑力。

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最佳紧凑型皮卡：本田Ridgeline
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精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。


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与同级外形粗狂的对手相比，Ridgeline简直美得像一款轿车，
. E( x4 B! a& ~2 @那高效的燃油经济性甚至可以秒杀同级所有非柴油的对手。
( l; }* K4 u, [, p. z  c! r虽然，许多卡车买家梦寐以求的是一款坚固的庞然大物，
' J0 J. _* V  q3 K+ `9 `8 }但被Ridgeline所吸引消费者却也不在少数。比起攀山涉水的越野，
他们更爱周末在家中车库享受着从窗口撒入的夕阳，好好观赏一番Ridgeline。
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