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导语:近日,德媒公布了由德国汽车管理中心评选出来的“2005年以来汽车行业十大创新技术排行榜”。该榜单是根据市场影响力、技术意义以及创新度等要素为评选标准,让我们来看一下,哪些车榜上有名呢?(文章来源:万咖汽车)
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第10:宝马i3碳纤维车身 * ~! K0 ?4 L: l
位列第十位宝马i3的车身采用了完全不同于传统的材料——碳纤维增强复合材料,属于全球领先水平。不仅车身质量减轻,车辆的续航里程、动态性能以及安全性等方面也得到了优化。 1 X) C* a) W$ k8 X/ D
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第9:奔驰S级混动系统
6 `2 |8 L& {2 M 该车采用混合技术与混合动力技术组的组合,综合油耗仅为4.4L/100km、二氧化碳排放量也只有115g/km,成为世界上一款燃油效果最为充分、环保性能颇高的全混合动力豪华乘用车。
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第8:保时捷918Spyder
$ V" Y7 W" E5 P1 S 限量版的918Spyder是保时捷推出的迄今为止全世界最强大的插电式混合动力车。其电池可以通过充电插头充电,在纯电动模式下续航力为25km。918 Spyder的传统发动机与电动车组成的动力系统最大功率可达887马力。
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第7:宝马新7系自动泊车技术 0 P0 w; `" Y( c5 L3 L r3 m
自动泊车技术是宝马新7系最为重要的创新技术之一。依靠3D传感器以及远程控制技术,新7系车主不需要坐在驾驶位置就可以通过车钥匙,对汽车实施遥控使其正确泊入停车位或车库。 5 _/ |* u2 j" T3 \$ W
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第6:大众紧急制动辅助系统 ' H* `; W, p: {$ h. g n
在新帕萨特上安装的紧急制动辅助系统可以识别驾驶员驾驶过程中的特殊情况,例如司机出现心肌梗塞等。若司机未能理会与处理系统警告的情况下,紧急制动辅助系统将采取协助措施,进行制动处置。
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. ]# N% Z6 ~; ^1 A2 K 第5:大众超节能车XL1
' u* Y, J& E/ ~8 K: E! V 大众XL1依靠其超小的车型成为全球最节能的搭载插入式混合动力系统新车。据悉,XL1车长3.8米,车宽1.66米,尺寸小于Polo,以百公里油耗仅为0.8L蜚声车坛。不仅如此,它能够以8.4马力的极小输出功率达到100km/h的行驶速度。
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第4:戴姆勒堵车辅助系统 , J" v/ ]- X4 G# t% n; P- ~7 b
自2013年起,奔驰S级引入新的驾驶辅助系统,该系统可以帮助车主在堵车的情况下自动进行加减速度或启停。目前,该系统已在S级轿车中广泛运用,而且这项技术还被视为未来汽车自动驾驶技术的一个重要基石。 ! V9 m) ]6 |6 g4 v0 Y; E
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第3:丰田普锐斯Plug-In - i( z4 V1 m8 {) i+ z1 a- T
普锐斯的问世与投产对丰田而言是里程碑式的事件,它让丰田混合动力车型迅速成为全球销量领头羊。不仅如此,该车在纯电动模式下续航力为20km,此外,在综合模式下的百公里油耗也达到了惊人的2.1L。 ( Z& m0 R9 d3 u4 Y
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第2:特斯拉Model S 8 G, b) g8 r1 ]* x! j% y
据悉,Model S的电池规格目前分为三种,分别可以驱动车辆行驶260公里、370公里和480公里。CAM专家认为,特斯拉Model S是全球最顶级的电动汽车。自2012年问世以来,该车型惊艳了世界,也“彻底改变了汽车行业发展轨迹”。 6 p" p- G: t% U" y
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9 B& R! w/ g- R8 U) X' O& K$ n 排名第1:丰田Mirai ( X9 Q0 _& z. w6 E0 S
作为氢燃料电池车的丰田Mirai于2014年在日本正式上市。该车使用液态氢作为动力能源,其续航能力达500km,还被外界视为特斯拉Model S的有力竞争者。 # ?7 x; k' r$ J" I2 Y
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看了之后,相信大家对近几年技术的发展有了了解。在不久之后这些昂贵的技术一定可以发展成便宜的民用技术。
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