美国东部自由行分享之二

本次的美东之行，前半程在纽约、费城、华盛顿，在这样的大城市游玩儿，最好不要自驾。大城市里，人多车多，景点周边经常堵车，而且找不到停车位，找到停车位了停车还特贵，开车根本就是给自己找麻烦。个人建议，城际长途巴士+市内公共交通+景点暴走，是最好的组合。
' H& B- Q2 V7 g- P& k; a今日副文包括交通相关的机票、长途车如何购票和乘车、租车和自驾时的注意事项等内容，城市内部公共交通的介绍会放在每个城市的版块里。
一、关于机票
非旺季出行，在机票上优势最明显。之前去欧洲或者新西兰时，我都是签证还没办理就先把机票出了，这次由于自我妖魔化了美签，所以一直没敢订机票，3月22日出签了才敢下订单。托淡季的福，我订到了纽约往返直飞单人4152RMB的机票~\(≧▽≦)/~，7月份就一万多了！
1 P* n: b3 D; }& ^当然，便宜就要付出一些代价。
' j9 P+ B3 k9 H- v; ~3 G- L首先，降落的机场是纽瓦克自由国际机场（EWR：Newark Liberty International Airport）。纽约有三大机场，肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由国际机场，虽然纽瓦克机场被归为纽约的机场，其实际位置是在新泽西州，距曼哈顿约16英里（26公里）路程。从纽瓦克机场到曼哈顿可以搭乘轻轨、机场大巴或乘出租，考虑到长时间飞行人困马乏，刚到美国人生地不熟，我们决定还是包车直接到住地。在意大利的时候体验过携程的送机服务，感受不错，这次就定了纽瓦克到住宿地（哈林区）的接机服务，经济型车，费用289RMB。如果坐大巴或轻轨还要换乘，两个人也得40刀左右了，还不如包车省时省心省力。接我们的是一位沙先生，中国人，很准时、很热情，一路上给我们介绍了不少事情，解答了我们好多疑问。
其次，航班是美联航的。现在回想起降落时翻江倒海的感觉，我都不知道下次去美国，还有没有胆量搭乘美联航的航班了。往返两程的降落，天气状况均良好，没有云团、没有颠簸，但是不知道机长是怎么做到急转速降、上下翻飞的，多半个飞机的乘客都晕机了，干呕声和喘息声此起彼伏。我是集中了全身所有的力量抑制住没有吐出来，以至于纽瓦克落地后，我已经半虚脱状态了，大汗淋漓，根本没有力气站起来。把这一恐怖经历分享在微信朋友圈儿后，有好几位同样经历的朋友，不得不吐槽一下美联航。但是机票便宜，大概今后还是会选择的吧！
有朋友关心从网上购买机票是否稳妥，因为报导过各种网上买机票受骗上当、无法登机的情况。我们这些年机票都是在网上订的，有直接航空公司官网的、有携程订的，这次更逗，是从京东订的。我一般都会对照航空公司官网和代理网站的价格，如果价格差距太大的，我是不敢买的。代理网站会有些活动优惠啊、积分抵价啊什么的，但是价格差距不会太大，例如这次询价时，携程和美联航官网报价一致，但是会送酒店折扣券，我不在携程订酒店也就无所谓，结果在京东买东西的时候偶然看到可以订机票，一查比携程便宜100元，估计是京东新项目的推广所以价格有优势。付款出票后，记得向代理网站索要电子机票编码，登陆航空公司网站查询确认票的有效性，而且可以提前通过网站办理登机、划舱位（一般是提前24小时划舱位，但也有航空公司是购票时就可以操作的）。
二、长途巴士

8 f6 S7 ?  ?5 C3 D6 M+ z我们此行乘坐了两次长途巴士，分别是从纽约到费城和从费城到华盛顿。临行前查询美国的长途巴士公司，网友推荐比较多的是灰狗巴士（https://www.greyhound.com/）和MegaBus（http://us.megabus.com/）。还有说华埠巴士一般比较便宜，由于我住的地方离Chinatown都不近，就放弃了华埠的巴士。灰狗巴士是美国最著名的长途巴士公司，跟其他公司比，可能站点是分布最多最广的。MegaBus是比较有名的廉价巴士公司，最出名的是1元优惠车票，一般情况下购票越早价格越低。灰狗一般有自己的停车楼，MegaBus的站点可能就是路边一个站牌。由于我们就在纽约到华盛顿间乘坐两程，这两家公司差别不大，而且购票时已经临近出发了，MegaBus的票价一点优惠都没有。综合对比，由于在费城灰狗巴士的站点离我们住宿的酒店只有1公里多点儿，最终决定搭乘灰狗。
6 O; R. G* U6 T! R) q
给大家简单介绍一下灰狗购票流程。点开刚才提到过的网站（界面如上图），填写出发地点、到达城市、乘车日期、乘客人数和折扣码（如果有）后，进行搜索。搜索结果界面如下，页面上半部分有你预计日期当天和前后三天的当日最低票价，如果你的行程是flexible的，可以参考价格进行调整。

; a, r' |8 ?! }1 h
一周票价下面，就是搜索当日各个发车时段票价（上图），可以看到发车时间、总程时间、到达时间、是否中转、车辆编号和价格。左边便宜的价格是网络购票价，如果你到车站现场购票，价格就是右边那个了，所以还是从网上买合适。

我们点开“7：30am”那一栏详细看（如上图），又出现了3个价格，就是退转费用、常客积分额度、可免费托运行李数量上的差别，可以根据自己实际情况购买，一般都是选择最便宜的吧。价格下面能看到此趟车需经停或中转的地点和时间安排，由于“7：30am”这班车是“0 transfers”，车号从始至终没有变化。
下图，是一个“1 transfers”的例子，红圈内看到车号发生了变化。你预定的班次是否需要换车，一定要提前了解清楚。
5 J3 p5 u8 T! S1 y! c! o, s) {
点击“BOOK THIS”按钮后，进入下图页面，核对一下车次信息和票价（这里的票价就是税后价了）。
0 u- Q. X0 H! ^# G7 |9 z# i
点击桔色按钮进入付款界面（如下两图）。跟着步骤填写，①是乘客信息，名字、姓氏和常客代码（如果有）；②是付款方式，如果在中国预定还是使用信用卡或借记卡吧；③是选择在家打印车票还是到车站取票，目前登车验票时只接受纸质车票，或者在家打印好，或者到车站打印；④付款卡信息，这里的地址我填写的是中国的地址，但是电话号码格式只支持美国号码，我当时填写了在美国朋友的手机，如果没有认识的人，就填入住酒店的电话。付款成功后，点击灰狗发送邮件中的链接打印车票。
& W! u. @6 n0 `: `
( z" J3 E6 x$ @9 c) T/ I; |
6 q% Z  S4 C, q1 D2 k6 C再说说乘车流程吧，我出国前可忐忑了，因为第一次在国外乘长途车，总是怕不懂或搞错流程，耽误了乘车，于是在网上多处查找和询问，得到的答复居然大相径庭，分享一下自己的经验，希望第一次乘车的你不要忐忑。
首先要知道你的车站在哪儿，灰狗官网首页有“”FIND YOUR BUS STOP"的菜单，点进去输入出发城市，就会显示如下图的车站信息，一般来说位于第一位的是你要去的车站，至于下面车站做啥的我也不知道，猜想是为了满足一些特殊需求吧。其实发送的购票确认邮件里面，就有乘车的地点信息。
  v. z9 L5 g2 N
) Z9 A2 L# j% m3 f根据你的发车时间，至少提前半小时到达。如果你是第一次乘车，如果是大站，或者你需要现场打印票，请酌情提前。
+ i# T$ h: R) V$ ?0 Q我们这次体验了纽约的Port Authority站和费城的灰狗站。Port Authority上下好几层，地铁公交都有换乘，很多长途巴士都从这里发车。由于订的车票发车时间较早，我们提前一天到车站去踩了个点儿，进了车站在大厅就能看到如下触屏的查询机器，点击屏幕根据你的发车时间和承运公司，能够查询到出发的GATE NUMBER，如果已经打印好了车票，直接去GATE候车即可。
4 X8 T. p  P$ O- B& y! b9 N7 @# A如果需要打印车票或购票，要找到灰狗的服务点（如下图），车站里有明显的指引标志，服务点可以在柜台人工打印，或者使用自助终端自行打印车票，打印时需要使用购票时的“Confirmation Number”。
如果你的行李上面没有地址牌，建议你最好从服务点，或者乘车点的工作人员处，领取一个硬纸板带灰狗标志的行李牌，在上面标明姓名、电话和到达城市，避免中途下车的人弄混行李。
) A, e4 K3 g" v/ X. q) Y这里我其实有个疑问，我之前在网上得到的信息是行李需要经过Check in的手续，到了灰狗服务点也看到下图左“BAGGAGE CHECK IN”标牌，但工作人员说我这个行程不需要，那么什么样的行程需要我就不清楚了，是跨越国境的？还是需要过夜的？希望懂的朋友帮着补充一下。
票和行李都搞定，就可以去GATE候车了。灰狗有时会跟彼得潘联运，我们定的纽约到费城就是彼得潘承运的，在机器上查询到同一时间灰狗和彼得潘都有发车，但是GATE号码不同，但我们走到彼得潘的发车点，发现一个候车的人都没有，而同时间发车的灰狗已经有人排队了，询问了工作人员告知是同一趟车，上车地点改了。所以，如果在比较大的车站乘车，还是跟工作人员确认一下等车地点才稳妥，即使站里有广播，但人声嘈杂、广播声根本听不到。
一般发车前半小时开始检票，排队顺序按照预定时的BOARDING NUMBER，会有工作人员组织排队。上车放行李的时候，小包随身带上车，行李箱由司机放入车下方存储，如果行程中间有经停站，告知司机自己下车地点（司机也会主动询问），因为不同站点乘客的行李是分开放的。
) n: Q( O7 w' q" |终于可以登车了，车上座位不对号，有WIFI但是速度一般。
! R) M7 |9 S3 a) O至于小站点，如题图的费城灰狗站，只是灰狗和彼得潘的站点，就比较简单了。这个站点就是个候车的小平房，里面倒是设备齐全，卫生间、票务自助机、自动贩卖机、候车座椅什么的都有。在候车室里每个登车门都一目了然，每班发车前，工作人员喊一嗓子大家就排队了。
4 {# V: r9 U4 S  \* |$ U2 X5 v- @4 Y三、关于租车
3 O7 v8 m3 A* _从华盛顿之后的行程，我们开始自驾。美国的大部分州都承认中国驾照，也有一些州不承认，但是这些政策是有可能调整的。比如我们出行前查询到新泽西州就不允许，但朋友致电新泽西州交通局，告知政策变化，现在已经承认中国驾照了。所以，建议做行程要经过“不允许”的州时，亲自到该州相关网站上查询一下。
租车前，听美国回来的朋友说，Hertz租车服务好、保险全、车况新，但是价格会相对高。我们想着毕竟第一次去美国，一切稳妥第一，于是就没有对比其他的租车公司。Hertz会不定期的有一些优惠活动，我们恰好赶上了“租7付4”的活动，即花4天的租金可以租用7天车。我们本来计算租6天，为了使用优惠，干脆提前一天提车了！Hertz官网（https://www.hertz.cn/rentacar/reservation/#）上有免费驾照翻译，如果手头没有现成儿的驾照公证书，可以直接在http://hertz.zoneke.com/certificate/display/#/rd?sukey=d0d808946f212baaca2be7a8f4e8df0c07de5721df74d3602d430f8a7fd88d6d50e751bdb05cd493f177576ad786a7ea翻译，翻译后打印并携带，租车时需要出示。
* ?  F. C, e- b1 B( M
Hertz的价格确实不便宜，保险价格尤其高，我们一周租车人民币6508元，其中车租金450刀、GPS118刀、剩下400多刀就是保险钱了，这个保险还是只上了最基本的强制险和盗抢险。当然我们选择的是组别F的车型，拿到的车是新款尼桑altima（如上图），刚开了大约3000英里，如果选低组别的车，并且不要GPS的话，价格会舒心些。GPS嘛，想到我们在意大利时当地手机卡就出过问题，不敢没有导航裸奔，事实证明Hertz的GPS还是挺好用的，而且可以调中文。
这里多说一句，虽然提车单是英文的，还是要大致核对一下内容。老公比较细心，发现提车单车牌号码写错了一位，赶快找了负责的工作人员进行核实，确定车没错是出单员输入错误，并且让他尽快联系在系统中进行修正。否则，提车出停车场和还车的时候，都会有麻烦。
在美国开车，有两个单位换算要清楚，一个是1英里约为1.6公里，另一个是1加仑约为3.8升。
5 K3 ]' A% T+ f# r* @美国的汽油确实便宜，我们加的油每加仑在2.2-2.3刀左右。切记，如果你选择满油还车，且还车店在机场，一定在外围加好油，机场周边、尤其是还车点聚集的周边一般都会有加油站，但价格是绝对高的！我们纽瓦克机场还车，进入新泽西州时，在路边看到一家加油站，价格不到2刀，欣喜若狂，自认为新泽西的油肯定普遍便宜，准备多开点儿路最后一起加满箱。结果，开到机场唯一一家加油站一看，2.75刀！机场范围内的路本身就不好走，等你好容易开进去了，绕啊绕啊终于找到地方，真的没勇气再开出去加油了。
: y' i, d+ K( p1 T# G加油站除了机场那家有服务人员，其他的基本都是自助加油。自助加油很简单，机器上有提示步骤。如果用卡付费，就插卡、选择加油的型号、选择油枪、选择加多少油、抬起油枪开始加油、等待自动跳枪（差不多是这个步骤，记不清了）。并不是所有的机器都支持中国的信用卡，我们遇到两个机器是需要输入当地邮编的，遇到这种就只能进屋交钱了，先去店里找工作人员交钱，告诉他你的油枪号、加油类型和加多少。如果你实在整不明白，就大胆求助吧，美国人民很友好的。
在美国这半个多月就听过一声汽车喇叭声，大家开车真的很守规矩。至于交规什么的就不细说了，挑几个自驾时感受比较深的跟大家分享一下——
首先，高速上车速快。这边高速基本上限速65或55，也就是105和88公里左右，别看限速不高，但是一路上基本都能保持这个速度。
* q8 U; V' H( y. x$ o, }2 y5 ~第二，不要长时间占用最内道。最内道就是超车道，只有你有速度优势要超车的时候才使用，即使前后都没车，也要在超车后自动变道。
第三，一定要随大溜儿。所谓随大溜儿，就是你开车的时候，最好跟当地车速度差不多，一般默认超速10%是不会被罚的。如果发现前方车普遍减速，那么不是前方修路，就是路边有警车埋伏。如果你一枝独秀，那就等着被警察叫停吧。我们每天都会看到被警察迫停在路边的车辆，下图是偷偷拍的。真要是不幸被警察跟随，先看看确实是要迫停你，还是在你后面正常行驶。迫停你的警车会爆闪、鸣笛、喊话、紧贴着你行驶。这时候就赶快打右灯，慢慢减速停在路边吧。停好车后，不要下车，把双手放在警察可以看见的地方，例如方向盘上，等待警察过来问话。当然，看一下警察的证件是很有必要的。
第四，礼让特殊车辆。城市里开车，很容易遇到执行公务的警车、救护车或救火车，一定要停车让行，让开该车的行驶路线。遇到校车上下孩子，要同向和对向所有车都停驶，并不是见到一辆校车就得停车让行，需要让行的时候，车身侧面会伸出“STOP”的牌子，并且自带声光效果。另外，有警车在路边处罚车辆时，要尽可能空出最右车道，千万不要挨着警车呼啸而过！
第五，高速出入口。当你在高速行驶，前方经过高速入口、并有车准备驶入时，如果可能，向左变道，将最右车道让出，这样你不必减速避让，准备驶入的车也可以尽快提速。高速出口，除了提前1、2英里就会有路牌提示外，在几百米之前会有引导线，比正常的分道线短而且密，看到这样的线就可以向右并线准备出去了。
8 @% ^/ ^' h. Z第六，高速费。美国的高速费不算贵，但出门在外能省则省，可以在GPS设置绕开收费路段，别忘了做个路线对比，如果避开收费路段会多走很多路，那就算了。
6 Z% ?$ P1 ^5 Y3 F1 x第七，STOP标志。如果路口有STOP标志，记得一定要停车，即使所有方向都没车，也要停下几秒再行驶，缓慢滑过是不行的。

0 L: ]4 @( N9 B, r- ?8 A9 J特别提示：一定要按照你预计的租车时间赶到提车地点，如果会迟到，请致电提车点工作人员做车辆预留，否则等你到了可能没车。由于我们是正式自驾开始前一天提车，提车地点是阿灵顿一家酒店，这应该是个简易提车点，有人来这里办手续才会把车开过来。我们比预定时间晚了两个小时左右，而且没有提前致电，所以，没车了。工作人员帮我们进行了订单修改，将提车地点改成了华盛顿的里根机场，并预留了一小时时间给我们。没办法，自己犯的错误自己兜着吧，我们只好搭乘酒店到机场的shuttle bus去机场取车了。在机场或火车站租车，由于租车公司的停车场就在附近，即使晚了协调一下或换个车型，也很快能提到车，但是这种简易服务点，大家一定要守时啊！
（To be continued）
% }' w) R' i+ C! _4 I
. X5 Q& R( y" ]$ p, a
1 R0 F  ]; E7 o& Q1 P- }
0 W7 l, E5 [( M/ v+ n! r  q+ Z$ C9 x内容采编自网络， 不代表“北美生活网”观点， 除新闻外如有著作权争议， 请联系本站编辑，将立即处理。
. i- T) Q% w, t2 h& S* y  Q9 b/ y5 w
) n2 }3 \) j/ m3 B& S: Z谢谢欣赏，开放注册，欢迎加入北美生活网。

转载请保留当前帖子的链接：https://www.beimeilife.com/thread-19446-1-1.html 谢谢