根据《消费者报告》的调研,不是每一辆汽车都能达到它所应该达到的可靠标准。该杂志主导的汽车可靠性调查,收集分析了几十万辆汽车车主的反馈,总结出了以下最不靠谱的几款车型。
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菲亚特500L
相比两门版的500掀背车(hatchback),菲亚特500L尽管仍然很小,但已经有所增容。菲亚特出现在这个榜单上没什么可惊讶的,过去的几年中,这个意大利品牌一直在消费者满意度以及可靠性排名中垫底。
《消费者报告》读者们的抱怨围绕着这台车的自动变速箱、车内电子系统以及惨淡的、来自美国公路安全保险协会(IIHS)的安全性报告。
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福特Fiesta
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4 q' d8 B* }$ b$ k( L第二辆在《消费者报告》2016年汽车可靠性调查中表现不太理想的车型是福特Fiesta。虽然它的燃油经济性非常好,但变速箱不能实时换挡以及离合器的不按套路出牌的确是大问题。/ J: }% y2 |) u! A) N
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雪佛兰Tahoe/GMC Yukon
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. ~8 _& C9 e+ e& v J5 W: W在这份榜单上看到雪佛兰Tahoe以及GMC Yukon,着实令美国汽车网站Autoblog的编辑惊讶。尽管V8引擎的可靠性享有盛誉,但它们的燃油经济性太差,转向的震动以及车内电子系统也是它们的毛病所在。
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5 V1 C" w7 Q2 T- A& ~! dRam 2500
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& u- k& H1 I$ K3 A; B% @这辆大皮卡要比它的竞争对手好得多,在承受巨大负载以及牵引大型拖车方面,它的表现极佳。但是,《消费者报告》声称它存在转向震动、排放控制以及传感器等方面的问题。
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特斯拉Model X+ i1 D: O& j+ d/ V9 ^) S
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鸥翼门应该算作特斯拉Model X的一种标识性特征,然而它既是“铠甲”亦是“软肋”。车门的开关均需一定的时间,其稳定性也遭到了车主们的诟病。其他的问题包含车内电子系统以及气候控制系统。* K* {, o1 N/ l; q I3 |- _* ~
! n- ~. p9 J# ]0 i克莱斯勒200
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《消费者报告》将克莱斯勒200称为“在充满优秀的竞争对手的品类里表现十分平庸的一款车型”。问题围绕该车的变速箱,杂志将其形容为“不合作”还有“很粗糙”。. W& P7 j/ C4 k9 q Z" A
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雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL, n* V/ ?' P7 {, M2 N3 k, K

8 @* w6 g( ?) ?) ^4 z3 z大型的美国SUV一般都很可靠,雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL的出现因此显得非同寻常。它的问题表现在:松弛以及换挡艰难的8速自动变速箱、车内电子系统以及四轮驱动组件。# [* o! [) @4 [
8 ?: [" ?; ~- \7 z! P* H- r) |) WJeep自由侠+ a. _2 @4 y7 j& m' E

' Y1 n$ `% e% S6 l! X自由侠(Renegade)是Jeep的入门级SUV。它提供1.4升涡轮增压发动机配合6速手动变速箱以及2.4升四缸发动机配合9速自动变速箱两种动力选项。其自动变速箱遭到了《消费者报告》调查对象最多的抱怨,此外还有常出故障的电力设备以及收音机问题。
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福特福克斯/ o0 E# n4 a& O0 V2 U0 c

' ]; |# t& j1 U5 t1 `3 V6 U& E《消费者报告》称,福特福克斯的问题在于可靠性太弱以及低速时变速箱的顿挫。离合器的替换也不理想,狭小的车内空间也是短板。
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凯迪拉克凯雷德
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$ E7 c/ ]# s% p3 c5 p根据《消费者报告》,美国最不可靠的车型就是凯迪拉克凯雷德(Escalade)。变速箱的换挡、差劲的转向、车内电子系统的问题统统出现在调查结果当中。更有甚者,该杂志的测评者对凯雷德呆板的驾驶与笨拙的操控非常不满意。
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原文及图片来源:Autoblog
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" _/ `, r/ L; o9 [" B% n u榜单链接:9 K9 q4 h4 _) Z* z
http://www.consumerreports.org/car-reliability/10-least-reliable-cars/
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