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标题: 运去哪周诗豪:传统老兵“触网”,是颠覆也是融合 [打印本页]

作者: 东风    时间: 2015-9-7 05:42
标题: 运去哪周诗豪:传统老兵“触网”,是颠覆也是融合
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一个来自传统货代行业的“老兵”再创业,心心念念的是以互联网的手段“颠覆所有”,解决行业痛点。这确实是潮流所向,但只有置身其中,才能真正领会……创业维艰……; ~$ |2 u4 o# ?3 A
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在2C和2O的夹击下,2B生意的星光越来越“暗淡”,但也有那么一两家与众不同,尤其是在国际贸易领域。

运去哪总部位于熙熙攘攘的黄浦江畔,与其商业本质极为相符——这是一家主打国际物流领域B2B项目的创业企业,2015年2月份开始搭建撮合交易平台,并获得了由源码资本领投的千万美元的A轮融资。

如果要让运去哪CEO周诗豪评价运去哪的成长秘诀,他的答案或许该是——专业的事就是要找专业的人来做——周诗豪在货代行业工作了十来年,了解这个行业中每一个细微的痛点。

所以,周诗豪还敢豪气云天地说:“运去哪是来颠覆传统的。”虽然口气有点儿大,但不妨耐下性子看看他是怎么打算的!

连续创业史,从传统到颠覆传统

运去哪想要“颠覆”传统国际供应链物流市场——通过 B2B 电商的模式,实现贸易出口企业(货主)与货运代理公司(货代)的在线撮合交易,并提供平台自营的拖车&报关服务。这类似于京东的自营业务和开放平台POP相结合的模式——这种想法源于周世豪对于货代行业的理解以及经验积累。

2000年大学毕业后,周诗豪就进入了国际物流行业工作。期间,他自己也曾创立过一家传统货代企业。十几年的行业耕耘,周诗豪发现这个行业有着很多的弊病,比如从源头的船公司到货主,会经过3到5级的货代,从中滋生大量的倒爷,价格水涨船高、服务质量差;比如货代企业的信息化水平低,很多仍停留在传统的人工操作层面,错误率高、效率低、服务质量不稳定。

在周诗豪看来,利用互联网电商的方式,能够最大化的革新这个行业——利用互联网电商的优势,破除中间环节,提升价格、信息的透明度,帮助货主提升发货体验,从而让更具优势的货代企业脱颖而出,淘汰虚假、劣质的货代企业。

据周诗豪介绍,“运去哪”主要是为货主(进出口外贸企业)提供在线的海运订舱、拖车、报关等在内的一站式服务。在其平台上,汇聚了众多的五星优质货代企业,并且还提供拖车、报关等自营增值业务,从而达到帮助企业降低外贸企业的物流成本、提升物流效率的目的。

甚至,这个思路与传统货代公司做个网站也有着本质的区别:传统货代企业是做个网站,只是加了层皮,只是一个信息展示的官网,既无法实现在线交易,在服务、业务理念上也不够互联网化,用户体验差,而运去哪是第三方平台,具有平台性、中立性,能够广泛吸收市面上的优质货代资源。

互联网+国际物流的生长逻辑

其实,这不仅仅是一种颠覆,还是一种融合。

在互联网时代,各行各业都面临着自上而下的升级和改造,国际物流也是如此。而在周诗豪看来,货代行业以及其与互联网的结合也是一个毋庸置疑的趋势。

“就像现在很少还有服装类的企业不建设自己的京东、天猫网络店铺,货代行业的集体触网是大势所趋。”周诗豪说,“通过互联网,能够降低传统冗长的交易链条,切实给货主带来很多帮助。未来,很多货主会选择在线搞定自己的物流需求。”

不过,要想站在这股潮流的最前端,也并非易事。

对于货代企业来说,要想更好的迎合这一趋势,就要实现触网——首先,在心态上积极的拥抱互联网,先人一步才能摘取更大的果实;其次,在组织结构、人员架构等方面,要针对互联网进行一些变革。作为一个传统行业出身的货代人,一开始,周诗豪对于互联网是不适应的,毕竟两者之间的思维差距、战略打法都不太一样。

“最难的阶段应该是从0到1。”据周诗豪回忆,运去哪平台刚刚上线的时候没什么知名度,但因为是B2B企业间的业务,就更要取得货主的信任。所以,吸引货主注册、交易,对于当时的运去哪和周诗豪来说,是一件让人痛苦的事情。

好在,除了周诗豪个人之外,运去哪有一只非常优秀的互联网团队。除了线上的运营方式外,他们选择了最原始的方法——地推,一步一个脚印的开出市场。

一开始,运去哪的地面推广人员会去外贸企业集中的地方扫楼,一个个向别人介绍,但效果并不大,平均每名地推人员每天只能获得约3个左右的注册量。但这个团队并没有气馁,甚至为了解决问题,周诗豪亲自陪同同时去扫楼。经验的积累总会产生“质变”,终于让他们找到了合适的方法以及最打动客户的话术体系。随后,运去哪地面推广的效率大大提升,每个人平均每天所带来的注册数字翻了10倍,得到了很多客户的认可。

周诗豪总结,作为一个“互联网+传统领域”的项目,团队需要是复合型的跨界人才,既懂互联网,又懂传统领域,这就要求团队有着超高的学习能力。“我认为我们的团队做的非常不错,我们通过一系列的互相培训、交流、讨论,无论我本人还是我们整个团队都有着非常快速的成长。”

腹背受敌,快速融资才是生存关键

公开资料显示,中国国际物流产业交易规模大,年交易额超过千亿人民币,并且交易频次高,每个货主年发货3次至5次,而货代企业也超过20万家,货主更是不计其数。

显然,这是一个供需旺盛、容量大的市场。也当然,这样的蛋糕,并不会只有运去哪一家发现。

目前来看,除了来自航运城等其他第三方平台的竞争,一批船公司也已经自建炉灶,开展垂直电商服务与平台抢生意。所以,运去哪面临着的,是更加激烈的竞争。

对此,周诗豪自有打算。电商平台建设初期需要“烧钱”来吸引流量,从而继续吸引更多资本或者资源的投入,在竞争中保持领先优势。所以,快速融资,正是运去哪生存下去的关键。

目前,运去哪已经完成了A轮融资。作为国内首家的第三方国际物流电商交易平台,运去哪抢占了先发优势。在周诗豪心中有一个宏愿——将“运去哪”打造成为国际物流领域的京东。虽然目前,“运去哪”只针对海运的出口领域,但未来,其将形成海陆空一体,陆续覆盖进口、空运等领域。

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